Artículos etiquetado con ‘Normativa’

“Transporte público automotor de pasajeros en la Argentina” (2009)

Miércoles, febrero 21st, 2018

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“Transporte Público Automotor de Pasajeros en la Argentina” (2009) es un trabajo de investigación que ofrece un diagnóstico detallado de la situación del sector del transporte público de pasajeros en todo el territorio nacional, abarcando aspectos esenciales como los marcos regulatorios, la organización y propiedad de las empresas, el carácter de las organizaciones y entidades gremiales o los costos y tarifas del sector.

El coordinador de la investigación fue el Lic. Jorge Sánchez, licenciado en Economía (Universidad de Buenos Aires) e integrante del C3T. Fue también quien se encargó de realizar la investigación para el libro “El transporte automotor de cargas en la Argentina” (2007)

El equipo de trabajo para la edición de “Transporte Público Automotor de Pasajeros en la Argentina”  estuvo conformado asimismo por los ingenieros Antonio David Cortés, Roberto Domecq, el profesor Daniel Eduardo Galasso y el ingeniero Eduardo Parodi, con la colaboración de más de cuarenta profesionales de las Facultades Regionales, Regionales Académicas y Centro de Estudios de la UTN en todo el país.

Para adquirir un ejemplar del libro en la FRA tiene que contactarse con el equipo del C3T, escribiendo a utn.c3t@gmail.com, llamando a 4201-4033 int. 223/224, o simplemente acercándose a nuestra oficina en la Facultad Regional Avellaneda en la”Sede Mitre”, Avenida Mitre 750, segundo piso, de lunes a viernes de 10 a 18 hs. Recomendamos de todos modos contactarse previamente.

Jornadas informativas sobre seguridad vial: “Conciencia en el uso de motovehículos”

Miércoles, enero 24th, 2018

Durante los últimos meses del 2017 el C3T llevó adelante jornadas informativas sobre seguridad vial en distintos ámbitos, a partir de un proyecto de extensión financiado por la Secretaría de Políticas Universitarias.

El título del proyecto es “Conciencia en el uso de motovehículos”, y hasta la fecha se realizaron 4 encuentros en donde se brindó información sobre seguridad vial.

En las presentaciones realizadas se expusieron los siguientes temas:

  • Transporte, movilidad y utilización de motovehículos: ventajas y desventajas.
  • Estadísticas de Siniestralidad Vial.
  • Normativa vigente.
  • Imprudencias en la conducción de motovehículos.
  • Técnicas de Conducción segura: equipos de seguridad, buenas prácticas de manejo, etc.

Las jornadas informativas, de aproximadamente una hora, se desarrollaron tanto en la institución (Universidad Tecnológica Nacional – Facultad Regional Avellaneda) como en otros establecimientos educativos de la zona: Escuela Técnica Ing. Dr. Angel Gallardo y Escuela de Enseñanza Media N°14 – Roberto Noble.

 A continuación se puede descargar la presentación expuesta haciendo click  aquí

Presentación realizada en Escuela Técnica Ing. Dr. Angel Gallardo.

Presentación realizada en Escuela Técnica Ing. Dr. Angel Gallardo.

 

Presentación realizada en Escuela de Enseñanza Media N°14

Presentación realizada en Escuela de Enseñanza Media N°14

 

Presentación realizada en la UTN-FRA. Estudiantes de 4to año.

Presentación realizada en la UTN-FRA. Estudiantes de 4to año.

 

Presentación realizada en la UTN-FRA. Estudiantes de 1er año.

Presentación realizada en la UTN-FRA. Estudiantes de 1er año.

Asistencia técnica: revisión técnica trimestral de vehículos autoelevadores y capacitación en conducción segura para conductores

Miércoles, enero 10th, 2018

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La Facultad Regional Avellanada de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN – FRA), a través del Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), presenta dos servicios integrales referidos a la operatividad y seguridad de vehículos autoelevadores o “clarks”.

Por un lado, la revisión técnica trimestral de vehículos autoelevadores, y por otro lado la capacitación de personal en conducción segura de estas unidades.

Puede ver más información acerca de la revisión técnica trimestral de autoelevadores presionando aquí.

Puede ver más información acerca de la capacitación de personal en conducción segura de autoelevadores presionando aquí.

Asistencia técnica para empresas: capacitación en conducción segura de vehículos autoelevadores

Jueves, diciembre 28th, 2017

La Universidad Tecnológica Nacional (UTN), a través del Centro Tecnológico de Transporte, Transito y Seguridad Vial (C3T), presenta los servicios integrales referidos a la capacitación de personal en la conducción segura de vehículos autoelevadores.

La normativa, vigente a nivel nacional, especifica requerimientos mínimos para la operación de autoelevadores. El documento en donde se delimita y detallan todos estos aspectos es la Resolución 960/2015: “Trabajos que requieran la utilización de vehículos autoelevadores”.

Allí, en el Artículo 12 del Anexo, se expone la obligatoriedad de autorización para la conducción de autoelevadores mediante la realización de capacitaciones específicas: “Sólo se permitirá la operación del autoelevador a conductores autorizados por el empleador para tal tarea. Dicha autorización se obtendrá tras una capacitación teórico-práctico no menor a DIEZ (10) horas con evaluación final…”

A raíz de esta normativa, la UTN a través del C3T ofrece a todos aquellos que operen autoelevadores el servicio de una capacitación en conducción segura.

Con la prestación de este servicio se cumplimenta con la reglamentación vigente y se aporta en la reducción de siniestralidad a través de la prevención de los riesgos derivados del trabajo.

Se trabajarán aquellos contenidos mínimos que exige la normativa para la operación de este tipo de vehículos. Asimismo se incorporarán aquellos que el instructor junto con el contratante consideren necesario en base a las particularidades del lugar.

 Contenidos mínimos de la capacitación especificados en ARTÍCULO 13 del Anexo de la Resolución 960:

  • Conocimientos técnicos del autoelevador.
  • Instrucciones teóricas y prácticas de manejo y operación.
  • Información sobre la capacidad de carga y sobre la curva o tabla de cargas.
  • Reglas de seguridad y prevención de riesgos.
  • Conocimientos teóricos sobre altura máxima de estiba.
  • Programa y control diario a cargo del operador (listado de verificación o chequeo).
  • Manual para la conducción segura de autoelevadores.
  • Velocidad de circulación.
  • Distancias mínimas respecto del peatón.
  • Carga de combustible.
  • Recambio de baterías.
  • Legislación vigente.
  • Interpretación y conocimiento del manual del operador.
  • Correcto uso del extintor.
  • Riesgo en el inflado de neumáticos.
  • Prevención de vuelcos.

Contenidos optativos

  • Alimentación.
  • Estacionamiento
  • Conducción defensiva.
  • Incumplimiento e infracciones recurrentes.
  • Manejo en espacios abiertos, cerrados y en vía pública
  • Alcoholismo, drogas, medicamentos, falta de descanso y conducción nocturna.

La evaluación final constará de un parte teórica, mediante examen escrito, y otra parte práctica, a través de pruebas de conducción.

A su vez, se ofrecen servicios de revisión técnica de los propios vehículos autoelevadores. Puede ver más presionando aquí.

Para consultas sobre las capacitaciones u otros servicios del C3T puede comunicarse:

  • Correo electrónico: utn.c3t@gmail.com
  • Teléfono: 4201-4033 int: 224/223
  • Días y horarios de atención: Lunes a Viernes de 10hs a 18hs

Asistencia técnica para empresas: revisión técnica trimestral de vehículos autoelevadores

Miércoles, octubre 25th, 2017

La Universidad Tecnológica Nacional (UTN), a través del Centro Tecnológico de Transporte, Transito y Seguridad Vial (C3T), presenta los servicios integrales referidos a la Revisión Técnica Trimestral de Vechículos Autoelevadores.

El C3T, grupo interdisciplinario de trabajo que viene desarrollando tareas de transferencia e investigación en el mundo del transporte desde el año 2004, en la actualidad encara esta iniciativa referida a la seguridad mediante la inspección de vehículos motorizados, y en este caso en particular de autoelevadores.

La normativa vigente a nivel nacional especifica requerimientos mínimos para la operación de autoelevadores. El documento en donde se delimita y detallan todos estos aspectos es la Resolución 960/2015: “Trabajos que requieran la utilización de vehículos autoelevadores”.

Allí, en el Artículo 20 del Anexo de la Resolución, se expone la obligatoriedad de revisiones periódicas:

ARTICULO 20: Trimestralmente un profesional con incumbencia deberá realizar una revisión general del autoelevador.

A raíz de esta normativa, la UTN a través del C3T ofrece a todos aquellos que operen autoelevadores el servicio de Revisión Técnica Trimestral de Vehículos Autoelevadores (RRTVA).

Con la prestación de este servicio, se cumplimenta con la reglamentación vigente y se aporta en la reducción de siniestralidad a través de la prevención de los riesgos derivados del trabajo.

Los ítems a evaluar en las inspecciones se extraen de los requisitos establecidos en la Resolución 960/2015. Puede descargar la planilla de inspección presionando aquí.

A su vez, se ofrecen servicios de capacitación y formación de personal referidos al tema: técnicas de conducción segura, mantenimiento preventivo y predictivo de autoelevadores. Puede ver más presionando aquí.

Para consultas, asesoramiento y solicitud de turnos de revisiones, comunicarse a través de las siguientes vías:

  • Correo electrónico: utn.c3t@gmail.com
  • Teléfono: 4201-4033 int: 224/223
  • Días y horarios de atención: Lunes a Viernes de 10hs a 18hs

Se realizó la Conferencia sobre “La huella de carbono” en la UTN Avellaneda

Viernes, abril 29th, 2016

El Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T) y el Departamento de Ingeniería Industrial de la Facultad Regional Avellaneda de la Universidad Tecnológica Nacional organizaron una conferencia en la que se presentó el proyecto “Determinación de consumo energético y la huella de carbono originada por el transporte público en el partido de Avellaneda”, llevado a cabo durante 2015 y financiado por la Secretaría de Políticas Universitarias.

El proyecto fue presentado el miércoles 27 de abril en el Campus Villa Domínico de la Facultad por el Ing. Hugo Rolón (Director del trabajo), el Ing. Jorge Mario Bonnefon, el Ing. Daniel Bossio, y Federico López (estudiante de Ingeniería Civil). “Lo que buscamos con esta investigación fue evaluar la huella de carbono que produce el transporte público ferroviario y automotor de pasajeros en Avellaneda, de manera de poder presentar luego posibles medidas de mitigación”, explicó el Ing. Bonnefon.

Por “huella de carbono” se entiende el parámetro utilizado para “describir la cantidad de emisiones de Gases de Efecto Invernadero, medidos en unidades de dióxido de carbono equivalente, que se emanan como resultado del desarrollo de una actividad o producto, o la prestación de un servicio”, comentó el Ing. Bossio.

La presentación se realizó en el Salón de Videoconferencias

El Ing. Hugo Rolón, en tanto, destacó la experiencia resultante para el equipo de trabajo y el haber podido incorporar alumnos de la Facultad a la investigación. “Este proyecto es un punto de partida que sirve para plantear mejoras y evaluar impactos positivos y negativos”, enfatizó.
Por su parte, Federico López, remarcó que “esta investigación aporta en la búsqueda de reducir el impacto ambiental desde distintos aspectos: el avance tecnológico, la logística de pasajeros, la planificación del transporte, el manejo y mantenimiento de unidades y el desarrollo de políticas públicas”.

El encuentro contó también con la participación del Ing. Enrique Filgueira, Vicedecano de la Facultad; del Secretario de Cultura y Extensión Universitaria, Ing. Sebastián Blasco; del Secretario de Bienestar Universitario, Ing. Oscar Lopetegui; el Secretario de Relaciones Institucionales, Ing. Luciano Vettor; el Secretario del Departamento de Ingeniería Mecánica, Ing. Eugenio Dattilo; y el Ing. Marcelo Peyregne, Director del Departamento de Materias Básicas.

Puede descargar la presentación hecha en la conferencia presionando aquí.

Conferencia sobre “La huella de carbono” en la Facultad Regional Avellaneda

Sábado, abril 16th, 2016

Se realizará el miércoles 27 de abril a las 19:00 en el Campus Villa Domínico de la UTN Avellaneda.

El Departamento de Ingeniería Industrial de la Facultad Regional Avellaneda de la Universidad Tecnológica Nacional organiza la Conferencia sobre “La huella de carbono” el miércoles 27 de abril a las 19 ha en el Salón de Videoconferencias del Campus Villa Domínico –sito en av. Ramón Franco 5050–. 

La actividad forma parte del Proyecto de Investigación del Departamento de Ingeniería Industrial y estará a cargo de los Ings. Mario Bonnefon y Hugo Rolón. La huella de carbono refiere al indicador de la cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), medidos en unidades de dióxido de carbono equivalente, liberadas a la atmósfera como consecuencia del desarrollo de cualquier actividad.

En este proyecto se estudia, particularmente, la medida del impacto que provocan las actividades del ser humano en el medio ambiente a través de la circulación del transporte público automotor y ferroviario. Para realizar los cálculos necesarios se relevan los servicios de transporte mencionados para obtener datos cuantitativos de flujos de circulación y, de este modo, determinar los consumos energéticos.

Como resultado de esta investigación, los valores de energía son asimilados a la emisión que producen y se analizan medidas y estrategias de reducción de emisiones con aplicación concreta para cada rama de la Ingeniería.

La UTN Avellaneda presentó una propuesta integral para el transporte público de Azul

Viernes, septiembre 11th, 2015

El trabajo fue presentado en conjunto con el municipio el lunes 7 y el martes 8 de septiembre.

 

La Facultad Regional Avellaneda de la Universidad Tecnológica Nacional, a través del Centro de Estudios de Movilidad Sustentable (CEMS) y el Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), dependientes de la Secretaría de Planeamiento, presentó, ante el Intendente, miembros de su gabinete y la prensa local, los resultados de un trabajo realizado con el fin de reformular integralmente el sistema de transporte público de la ciudad de Azul.

El trabajo fue realizado a través de un convenio marco, y el proyecto resultante será elevado, por el Intendente, al Concejo Deliberante para su consideración.

Durante la presentación estuvieron presentes el Vicedecano de la Facultad y Secretario de Planeamiento, Ing. Enrique Filgueira, el Lic. Jorge Sánchez, y el Ing. Hugo Rolón.

24ª Jornada Técnica del C3T – UTN: “Estrategias de gestión ferroviaria”

Lunes, junio 29th, 2015

La Facultad Regional Avellaneda de la Universidad Tecnológica Nacional, a través del Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial -C3T-, brindará una nueva Jornada Técnica, en esta ocasión acerca de estrategias de gestión ferroviaria. La Jornada será el miércoles 1.º de julio, a partir de las 19 horas, y estará dirigida a trabajadores ferroviarios, estudiantes universitarios, representantes y delegados sindicales, y profesionales relacionados con el transporte.

La apertura del encuentro estará a cargo del Ing. Enrique Filgueira, Vicedecano de la Facultad y director del C3T, y el Ing. Antonio Maltana, Administrador General de Ferrobaires. Luego disertarán el Ing. Carlos Rodolfo Ríos (Miembro de la Comisión Asesora de Salud y Seguridad en el Trabajo de la provincia de Buenos Aires), sobre “La valorización de los recursos humanos en la gestión ferroviaria”, y el Ing. Maltana, acerca de “Gestión Ferroviaria”. El moderador será el Ing. Roberto Tomasino (Miembro de la Comisión Asesora de Salud y Seguridad en el Trabajo de la provincia de Buenos Aires).

La jornada, que tendrá lugar en el Salón de Usos Múltiples en el primer piso de la Sede Mitre de la Facultad -sita en av. Mitre 750 (Avellaneda)-, tendrá como objetivo reflexionar sobre la Ley 27.132 de reactivación de los Ferrocarriles Argentinos, y analizar el impacto de la misma sobre los ferrocarriles provinciales y la centralidad de los recursos humanos para el nuevo escenario.

Logística Urbana en Motocicleta

Lunes, mayo 4th, 2015

[Mayo de 2015]

El presente trabajo indaga sobre el explosivo desarrollo de la distribución de bienes y servicios en el ámbito urbano utilizando como medio de locomoción la motocicleta. Para ello se efectúa un análisis preliminar del modo, sus razones, fortalezas y debilidades. En la sociedad contemporánea, la híper-comunicación, las redes sociales y el e-commerce, son los paradigmas del día a día, donde la velocidad y la inmediatez son características que se han internalizado en la vida diaria. En este vértigo, la provisión de bienes y servicios concretos debe acompañar este proceso.

En este punto el transporte en motocicleta viene a proveer un servicio acorde al rush de esta sociedad moderna. Es rápido, capilar, económico e inmune a la congestión. Las motocicletas son vectores que apuntalan y potencian el servicio, que llegó para quedarse y extenderse. No obstante, este modo de transporte presenta debilidades y externalidades, que deben ser identificadas para generar políticas en el ámbito público y privado destinadas a minimizar los aspectos negativos de su impacto.

 

Puede descargar el informe presionando aquí.